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西門子6ES7952-0KF00-0AA0
產(chǎn)品時(shí)間：2023-12-26
我公司銷售部為西門子PLC代理商，公司憑借雄厚的實(shí)力，現(xiàn)已與西門子工廠建立成良好的合作關(guān)系！價(jià)格合理，質(zhì)量保證，公司優(yōu)勢(shì)價(jià)格產(chǎn)品有，西門子通訊電纜，PLC，西門子6ES7952-0KF00-0AA0
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SIMATIC S7，存儲(chǔ)卡 針對(duì) S7-400，長(zhǎng)結(jié)構(gòu)形式， 5V 閃存 EPROM，64 Kbyte
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| 產(chǎn)品 | |
| 商品編號(hào)(市售編號(hào)) | 6ES7952-0KF00-0AA0 |
| 產(chǎn)品說(shuō)明 | SIMATIC S7，存儲(chǔ)卡 針對(duì) S7-400，長(zhǎng)結(jié)構(gòu)形式， 5V 閃存 EPROM，64 Kbyte |
| 產(chǎn)品家族 | 訂貨數(shù)據(jù)總覽 |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
| 價(jià)格數(shù)據(jù) | |
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| 金屬系數(shù) | 無(wú) |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : N |
| 工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 1 天 |
| 凈重 (Kg) | 0.044 Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 9.10 x 13.30 x 1.50 |
| 包裝尺寸單位的測(cè)量 | CM |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
盡管諸如能源系統(tǒng)和運(yùn)輸系統(tǒng)等高級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施讓我們的生活變得越來(lái)越舒適，但不論任何時(shí)候，只要它們發(fā)生故障，其后果會(huì)非常嚴(yán)重。為了防止運(yùn)行中斷，西門子正在與合作伙伴共同分析傳感器數(shù)據(jù)，以幫助盡早探明技術(shù)問(wèn)題。其目標(biāo)是打造萬(wàn)無(wú)一失的穩(wěn)健系統(tǒng)。
在全球范圍內(nèi)，信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)大大增加了需要儲(chǔ)存起來(lái)的數(shù)據(jù)量。這些數(shù)據(jù)不僅包括Facebook等社交媒體平臺(tái)上生成的信息，如圖片、文字和視頻，而且也有企業(yè)員工保存在公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)，以及由傳感器生成并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳送到數(shù)據(jù)庫(kù)中的機(jī)器數(shù)據(jù)。
西門子軟件平臺(tái)連接了各種類型的數(shù)據(jù)庫(kù)，從而有助于防止燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)發(fā)生故障。
據(jù)Forrester公司IT市場(chǎng)研究人員開展的調(diào)查，從2006年到2012年，全球數(shù)據(jù)量增加了10倍。2012年，數(shù)據(jù)量首次增至2.5澤字節(jié)以上。這是一個(gè)難以想象的巨大數(shù)字，后面有21個(gè)零。如果將這些數(shù)據(jù)儲(chǔ)存到CD光盤中，那么，所使用的全部光盤摞在一起，可以從地球到月亮往返5次以上。而數(shù)據(jù)量還在持續(xù)快速增長(zhǎng)。IDC市場(chǎng)研究人員執(zhí)行的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，到2020年，僅在西歐地區(qū)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量就有望增至5澤字節(jié)。一個(gè)艾字節(jié)等于10億千兆字節(jié)，相當(dāng)于裝滿200億個(gè)文件柜的紙質(zhì)文檔所包含的數(shù)據(jù)量。一個(gè)澤字節(jié)等于1000個(gè)艾字節(jié)。
數(shù)據(jù)量增長(zhǎng)如此迅猛的原因之一是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益興起。特別是智能電話中的應(yīng)用程序生成了大量信息。每天有大約2.5澤字節(jié)數(shù)據(jù)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上傳輸并保存到平臺(tái)上。
迄今為止，這些海量數(shù)據(jù)在很大程度上尚未得到有效的開發(fā)利用。然而，歸功于能夠分析大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的“大數(shù)據(jù)”技術(shù)，這種狀況即將改觀。這項(xiàng)技術(shù)利用能夠在對(duì)人類而言似乎是虛擬混沌的大量數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)出人意料的模式和新的相互關(guān)系的算法，實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。根據(jù)這些信息，企業(yè)可以得出新的洞見(jiàn)，不僅能優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品、工廠和客戶關(guān)系，而且可以管理復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)優(yōu)化服務(wù)和維護(hù)。其目的是將關(guān)于機(jī)器和設(shè)備狀況的傳感器數(shù)據(jù)，與關(guān)于錯(cuò)誤消息和質(zhì)量保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的信息相結(jié)合。
得益于這樣的信息融合，智能監(jiān)控系統(tǒng)可以盡早檢測(cè)出故障，以便在故障發(fā)生之前，更換缺陷組件，解決問(wèn)題。譬如，在燃?xì)獍l(fā)電廠，運(yùn)動(dòng)傳感器可以測(cè)定出關(guān)于輪機(jī)磨損情況的參數(shù)值，然后，傳感器會(huì)將這些數(shù)據(jù)發(fā)送至計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。后者將分析這些數(shù)據(jù)，并且如果發(fā)現(xiàn)，譬如超出了諸如燃燒室最高允許溫度等臨界限值，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。在位于慕尼黑的西門子中央研究院（CT），Steffen Lamparter博士是業(yè)務(wù)分析與監(jiān)控部門的專家，他說(shuō)：“這個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)有效。”
未來(lái)，研究人員很可能將這些數(shù)據(jù)與更多信息相結(jié)合并進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。這些信息涉及多種不同參數(shù)，包括發(fā)電量和電機(jī)電流變化。據(jù)保守估計(jì)，這樣做可以將技術(shù)人員獲取相關(guān)數(shù)據(jù)所需用時(shí)縮短至少25%。Lamparter指出：“因?yàn)槠骄裕夹g(shù)人員的工作時(shí)間有80%是用在收集數(shù)據(jù)上，我們預(yù)計(jì)，每年僅輪機(jī)檢修一項(xiàng)就可節(jié)省超過(guò)100萬(wàn)歐元。”
已經(jīng)在對(duì)西門子新推出的H-Class燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行這樣的實(shí)時(shí)分析。西門子調(diào)試工程師可以隨時(shí)隨地立即從新近交付的輪機(jī)調(diào)取數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。每一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)都配備1500個(gè)傳感器，用于以秒為間隔精確測(cè)定諸如溫度、壓力、氣體成分和發(fā)電功率等等關(guān)鍵工作參數(shù)值。
不論是燃?xì)廨啓C(jī)、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電輪機(jī)，還是其他系統(tǒng)，憑借西門子積累的豐富維修經(jīng)驗(yàn)，西門子可以通過(guò)在運(yùn)行數(shù)據(jù)和錯(cuò)誤消息中執(zhí)行智能搜索，得出更多洞見(jiàn)。然后，可以利用這些洞見(jiàn)來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化個(gè)別系統(tǒng)。西門子打算創(chuàng)建一個(gè)計(jì)算機(jī)輔助專家系統(tǒng)，用于分析設(shè)施故障與設(shè)施組件之間的相互關(guān)系。Lamparter解釋道：“未來(lái)，設(shè)計(jì)人員在為新設(shè)施遴選組件時(shí)，將能夠獲取這些數(shù)據(jù)。通過(guò)這些信息，他們可以了解到組件的實(shí)際運(yùn)行情況。”這樣一來(lái)，所打造的設(shè)施從一開始就更加穩(wěn)健。
